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      首頁(yè) > 新聞中心 > 公交站臺(tái)資訊>公交站臺(tái)主要施工工藝有哪些
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      公交站臺(tái)主要施工工藝有哪些
      編輯:候車(chē)亭廠家 時(shí)間:2022-06-27

        公交站臺(tái)廠家宿遷創(chuàng)美為您介紹公交站臺(tái)主要作業(yè)工序和施工工藝,我們從設(shè)計(jì)到生產(chǎn)到安裝都給提供專業(yè)的技術(shù):

        一、公交站臺(tái)基礎(chǔ)開(kāi)挖

        1)按照工程部放樣尺寸對(duì)已經(jīng)施工完成的道板磚進(jìn)行剔除,堆碼到道路外側(cè)并堆放整齊。

        2)公交候車(chē)亭基礎(chǔ)采用人工開(kāi)挖,基礎(chǔ)寬度按照公交候車(chē)亭墊層尺寸開(kāi)挖,澆筑混凝土?xí)r省去墊層模板支設(shè)。

      公交站臺(tái)主要施工工藝有哪些配圖一

        3)在道路外側(cè)墊上土工布,基礎(chǔ)開(kāi)挖的土方和碎石集中堆放在土工布上,以免污染道路和綠化。

        4)基礎(chǔ)開(kāi)挖時(shí)當(dāng)遇到電纜時(shí),應(yīng)小心開(kāi)挖,以免破壞路燈電纜。

        二、公交站臺(tái)基礎(chǔ)墊層、承臺(tái)、基礎(chǔ)梁施工工藝

        1)公交站臺(tái)基礎(chǔ)開(kāi)挖完成以后進(jìn)行“三檢制”驗(yàn)收,合格以后方可進(jìn)行墊層混凝土施工。

        2)對(duì)承臺(tái)進(jìn)行放樣,綁扎承臺(tái)鋼筋,柱筋留置長(zhǎng)度要求超出基礎(chǔ)梁不小于50cm,并且要求保證與上部柱筋搭接時(shí)每個(gè)截面不大于50%。

      公交站臺(tái)主要施工工藝有哪些配圖二

        3)承臺(tái)和基礎(chǔ)梁同時(shí)澆筑,梁底承臺(tái)側(cè)模要求能夠拆除。



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