專注于候車亭,公交候車亭,公交站臺(tái),精神堡壘,垃圾房生產(chǎn)制作
智慧交通設(shè)施廠家
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專注于候車亭,公交候車亭,公交站臺(tái),精神堡壘,垃圾房生產(chǎn)制作
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隨著城市的不斷發(fā)展，在全國(guó)大中小城市的公共基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展中，特別是公交站臺(tái)的發(fā)展最為迅速，作為公交站臺(tái)廠家創(chuàng)美對(duì)于產(chǎn)品的質(zhì)量精益求精，在候車亭的工藝制造中“噴涂“是極為重要的一環(huán)，先進(jìn)的噴涂工藝對(duì)于公交站臺(tái)的外觀以及品質(zhì)都發(fā)揮著舉足輕重的作用，下面為您具體介紹噴涂工藝的相關(guān)知識(shí)。
一、公交站臺(tái)靜電噴涂?jī)?yōu)點(diǎn)
外觀采用靜電噴涂技術(shù)，具有明顯的優(yōu)點(diǎn)，靜電噴涂無需稀料，涂層質(zhì)量?jī)?yōu)，優(yōu)異的視覺效果，附著力和機(jī)械強(qiáng)度涂層更耐磨，耐腐蝕性更高。
二、公交站臺(tái)工藝步驟說明
1、清洗
除掉公交站臺(tái)工件表面的油污、灰塵、銹跡、磷化。工件經(jīng)前處理后不但表面沒有油、銹、塵，而且原來銀白色有光澤的表面上生成一層均勻而粗糙的不容易生銹的灰色磷化膜，既能防銹又能增加噴塑層的附著力。
2、噴涂
使用靜電粉末噴涂設(shè)備靜電噴塑機(jī)將粉末涂料噴涂到公交候車亭的亭體、燈箱、立柱、頂棚等部位的金屬表面。粉末在供粉器中與空氣混合后被送入噴粉槍，將高壓靜電發(fā)生器產(chǎn)生的高壓接到噴粉槍內(nèi)部或前端，粉末在噴粉槍的內(nèi)部或出口被帶上電荷，在氣力和靜電力的共同作用下，粉末粒子定向噴塑到待涂工件上。同時(shí)也可吸附到工件背面。當(dāng)附著在工件上的粉末超過一定厚度時(shí)，則發(fā)生靜電相斥，后來的粉末就不易再被吸附到工件表面，使工件表面達(dá)到均勻的膜厚。
3、烘干
經(jīng)噴塑后的工件送至固化烘干道（熱風(fēng)循環(huán)爐）內(nèi)進(jìn)行烘干固化處理，熱風(fēng)循環(huán)爐采用天然氣作為能源，工件在爐內(nèi)達(dá)到180-200°溫度下烘干13-18min，工件上的塑粉在高溫作用下流平強(qiáng)力附著于工件表面。噴塑附著力的作用，機(jī)械強(qiáng)度，耐老化性，耐腐蝕性等方面的涂裝工藝優(yōu)于同等條件下，靜電噴塑的成本將低于傳統(tǒng)的噴漆工藝。
在日益激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中創(chuàng)美已逐漸意識(shí)到精益生產(chǎn)方式在企業(yè)中應(yīng)用的重要性，我們始終跟隨科技改革的步伐以精益生產(chǎn)為核心思想，對(duì)工廠的設(shè)備、運(yùn)行方式進(jìn)行改善。
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