專(zhuān)注于候車(chē)亭,公交候車(chē)亭,公交站臺,精神堡壘,垃圾房生產(chǎn)制作
智慧交通設施廠(chǎng)家
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交互式即為操作人員和系統之間存在交互作用的信息處理方式。操作人員通過(guò)終端設備輸入信息和操作命令，系統接到后立即處理，并通過(guò)終端設備顯示處理結果。智能公交站牌就有這樣的功能，候車(chē)市民可以通過(guò)點(diǎn)擊屏幕進(jìn)一步輸入信息和操作命令。
到xx小區，需要做幾路公交車(chē)？”這樣簡(jiǎn)單的事對于年輕人來(lái)說(shuō)無(wú)非就是拿出手機百度一下，而對于不太會(huì )玩手機的人群來(lái)說(shuō)就是個(gè)大難題了。智能公交站牌很好的解決了這一點(diǎn)：在搭載的LCD液晶屏上有一鍵查詢(xún)功能，市民只需要輕輕一點(diǎn)對話(huà)框，輸入想要達到的地點(diǎn)，后臺就會(huì )推薦出幾條線(xiàn)路和相應的公交車(chē)出來(lái)，簡(jiǎn)單方便，人人都可輕易上手?；蛘哂械目蛻?hù)要求搭載一塊地圖APP，可以查詢(xún)到更多信息。這些都是可以操作的，從后臺上直接安裝即可。
交互式智能公交站牌還可以查詢(xún)天氣預報，市民通過(guò)點(diǎn)擊觸摸屏，即可查詢(xún)公交換乘信息、旅游景點(diǎn)以及觀(guān)看新聞等等。掃描屏幕上的二維碼，還可以進(jìn)入當地交通部門(mén)公眾號了解相關(guān)信息，并提出合理意見(jiàn)建議。給生活和管理上帶來(lái)了雙重便利。
7*24小時(shí)服務(wù)
準確候車(chē)亭價(jià)格
確保工期
專(zhuān)業(yè)專(zhuān)注
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